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AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
簡要描述:

AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。
桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,
延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。

更新時間:2025-06-03

訪問量:2868

廠商性質:經銷商

AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、
表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
屬于標準氣缸與閥組合派生系列,配合4M210及4M310使用,
缸徑32、40、50配4M210閥,缸徑63、80、100配4M310閥;

AIRTAC資料,亞德客帶閥氣缸結構圖
根據實際使用狀況,可選取通電時活塞桿縮回,
通電時活塞桿伸出兩種工作狀態;
產品默認出廠狀態是通電時活塞桿縮回狀態(如圖一所示)。
您只需自行將電磁閥拆下按圖二所示調頭安裝后,
即變為通電時活塞桿伸出之狀態。
進行一對一控制,無需再另外安裝控制閥;
節省安裝時間及安裝空間,適合在大系統中分散使用;
多種規格的安裝附件可供選擇,安裝簡單。
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,


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